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9月3日開催「嬬恋キャベツヒルクライム」にゲスト参加決定!

2017年04月16日

9月3日(日曜日)に群馬県嬬恋村の万座ハイウェイを使って開催されるサイクリングイベント「嬬恋キャベツヒルクライム」に、NIPPO・ヴィーニファンティーニが昨年に引き続き、ゲスト参加します。

自動車専用道路である万座ハイウェイを特別に閉鎖して行われるヒルクライムレースで、ロングコースは約19.8km、スタート地点からゴール地点までの標高差は約1010m、平均勾配約5.1%とチャレンジングなヒルクライムコースとなっています。また中学生やお子様向けには、約6.2Kmのショートコースも用意されているため、ファミリーでも楽しめるイベントとなっています。

メインイベントとなるヒルクライムレースの前後には、NIPPO・ヴィーニファンティーニが参加するトークショーや抽選会も行われる予定で、プレゼント用にチームグッズも用意しています。また参加賞として、地元特産のキャベツや、キャベツの葉を模したサイクルキャップなども用意されています。

参加選手は現在未定となっていますが(決まり次第ご案内させていただきます)、翌週に開催される「ツール・ド・北海道」の出場メンバーを中心とした複数名が参加する予定で、参加者の皆様とともにロングコースを走行します。
詳細やお申し込みは、大会公式サイトをご覧ください。
皆様のご参加をチーム一同、楽しみにお待ちしています!!!

http://cabe-hill.net/index.html

 

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2017年卓上カレンダー販売開始!

2016年12月01日

2017年のNIPPO・ヴィーニファンティーニ公式卓上カレンダーが完成しました。プラスチックケースに入ったCDサイズのカレンダーで、2016年12月から2018年1月までとなっております。詳細は特設ページをご確認いただき、ご購入も同サイトからお願いします。

https://nippofantini.theshop.jp/items/4841969

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BIKE

2016年09月01日

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2017シーズン、NIPPO・ヴィーニファンティーニが駆るのは、さらに洗練されたデローザ「PROTOS」です。

2012年に再びデローザのフラグシップモデルとして市場投入された「PROTOS」は純レーシングバイクで、これまで多くの勝利を献上してきました。2017シーズンは大幅なモデルチェンジが施され、直線を基調とした斬新なフレームデザインはエアロダイナミズムが追求されたセミホリゾンタルスタイルで、見るものにアグレッシブな印象を与えてくれます。

フレームは4タイプの異なるカーボンファイバーを組み合わせた結果、CM63という従来のハイモジュラスカーボンを超えた素材が誕生、剛性を高めながらも、20%の軽量化(フレーム重量)を実現しました。

そして、チームメカニックも注目している改良点は、BB規格の変更とブレーキフィーリング。BB規格はフレーム剛性とペダリング効率を最大限に引き出すために、近年の傾向である圧入方式ではなく、精度を求めて伝統的なネジ切り式のイタリアン規格が導入されました。それにより、クリスティアーノ氏は「パワーメーターの計測値が安定し、より正確な測定が可能になった」と説明し、メンテナンス面でも電動コンポーネントの交換等でBBを外す場合にフレームに力を加える必要がないなど利点が多くなっています。

また、前後に採用されたダイレクトマウントブレーキは、高いエアロ効果や制御力を誇るだけでなく、リア側の位置は実戦で使用する選手たちのフィーリングを重視しました。

チームカラーの明るいオレンジとバーミリオンレッドをメインカラーとした鮮やかなグラフィックは、とくにプロトンのなかでの視認性を優先してセレクトされました。そこにデローザの創始者ウーゴ・デローザ氏がもっとも好むネイビーブルーがアクセントとしてあしらわれています。

コンポーネントはカンパニョーロ・スーパーレコードEPS V3をメインに使用し、メカニカルシフトタイプも併用します。主なパーツは、サドルはセライタリア、ペダルはタイム、タイヤは日本ブランドのIRC(チューブレス/チューブラー)で、同社とのパートナーシップは3年目を迎えます。

チームバイク スペック一覧
メインコンポーネント:カンパニョーロ スーパーレコードEPS V3/スーパーレコード
ホイール:カンパニョーロ
サドル:セライタリア
タイヤ:IRC(チューブレス/チューブラー)
ハンドル、ステム:FSA
ボトル、ボトルケージ:エリート
パワーメーター:パワーツーマックス
シューズ、ヘルメット:ヴィットリア



ヘッドチューブのなかに光るデローザのシンボル、イタリアンクオーレ

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カンパニョーロ仕様のパワーツーマックス

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電子タイプ、メカニカルタイプ、双方に対応する機能美が追求されたワイヤールーティング

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EPS V3のインターフェイスをステム下に装着


斬新なカラーリングとバイクの精度の要であるBB周り


PROTOSの従来のデザインを踏襲しながらもエアロ効果に優れたフレーム形状